Ce projet est mené avec la direction de territoire Cronenbourg de l’Eurométropole de Strasbourg. La ville de Strasbourg est découpée en fonction des Directions de Territoire. Elles ont pour missions la connaissance et la veille sur les territoires, la gestion urbaine de proximité (GUP) au sein des quartiers, le développement local sur des activités de la vie économique et sociale des territoires, la mise en œuvre territoriale du Contrat de Ville et le cas échéant des projets de renouvellement urbain sur les territoires en QPV et l’animation du dispositif de participation citoyenne à l’échelle des quartiers.

LE LIEU 

La place est un espace en face d’IKEA-Strasbourg, dans le secteur du marché gare et dans l’emprise du réseau de la SNCF. Elle est en limite de la ceinture verte de Strasbourg. 
Elle fait le lien avec les quartiers de Schillick sud et Cronenbourg. Le tunnel de Rungis, non loin, a été piétonnisé, accompagné d’un aménagement de skateboards. 
Une petite ligne de bus circulaire (petits modules d’environ 20 usagers) a été mise en place en 2023 pour la desservir. 
Elle est ainsi composée d’espaces verts, de deux voies de voirie et d’une voie cyclable sur ancienne voirie. 
Il y a ici un enjeu de parcours et de mobilités. Comment, en effet, y accéder sans voiture ? 
Elle est à la limite d’un petit quartier d’habitations et de quelques commerces, basés sur un fonctionnement du tout-voiture (Drive, concession, Côté nature, brasserie Perle…) 
Il existe par ailleurs un passif d’installations illégales de cirques et spectacles sur les dinosaures. La halle gourmande aussi attire depuis le centre ville et le quartier européen. 
Aujourd’hui, la brasserie est un nouveau point de repère et s’ajoute comme point de rencontre au restaurant À l’Abattoir, maison la plus ancienne de la place.
La municipalité et les élus y souhaitent une protection de la place en zone nature, en écartant un projet de parking pour poids lourds. 
L’alignement d’arbres est préservé pour conserver le potentiel paysager de la place. 
Il y a quelques années, des tables de pique-nique ont été testées en usage, ainsi que des corbeilles-poubelles qui furent bien utilisées. 
Un collectif d’habitants a également défendu la place contre des projets de parkings.
Par ailleurs, Ikea semble avoir un projet de  parking déminéralisé et végétalisé.  
Enfin, le moustique tigre ainsi que la fourmi tapinoma magnum, sont ici surveillées, considérés comme faisant partie d’espèces invasives et nuisibles. 

LES ENJEUX DU PROJET

Suite aux installations informelles et à l’abandon du projet de tram Nord, la ville souhaite envisager un aménagement rapide pour montrer que cette place reste un espace qui n’est pas oublié. 
Réaliser des espaces de repas, des aménagements pour les chiens, retirer les anciennes voiries et les parkings…
La ville, en collaboration avec l’InSituLab, se place dans une forme de concertation habitante, une Assistance à Maîtrise d’Usage. 
_ Comment alors comprendre le lieu, saisir ses usages, ses acteurs ? 
_ Comment intégrer les salariés d’Ikea et les personnes des commerces avoisinants ? 
_ Comment conserver et développer la dimension paysagère ? 
_ Comment intégrer la place dans un parcours de liaison avec la ceinture verte ? 

Les équipes du parcours Territoires, Communs et Écologies travailleront à comprendre le terrain, co-construire et expérimenter les possibles et communiquer les découvertes et les tentatives. 

Durée de la collaboration
septembre > décembre 2025 

OBJECTIFS POUR LE DSAA INSITULAB

• Comprendre un terrain, son passé, son actualité et ses projets
• Co-construire 
  • rencontrer et comprendre les usagers et leurs enjeux 
  • se placer sur une forme de concertation habitante
• Expérimenter 
  • conception et essais de prototypes d’aménagements 
  • occupation temporaire du territoire
• Communiquer 
  • Éléments signalétiques informatifs et directionnels…
  • Restituer les essais et ce que cela a produit sur le terrain
  • Préconisations pour les futurs

Le projet a par ailleurs mené à une collaboration avec Amandine Turri-Hoelken en photographie de terrain pour une compréhension initiale du lieu par l’image.