{"id":33,"date":"2014-09-12T16:30:50","date_gmt":"2014-09-12T15:30:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lyceelecorbusier.eu\/dsaa-odycite\/?p=33"},"modified":"2014-09-19T15:11:56","modified_gmt":"2014-09-19T14:11:56","slug":"1-quartier-gare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lyceelecorbusier.eu\/dsaa-odycite\/?p=33","title":{"rendered":"Gare SNCF et Mus\u00e9e d\u2019Art Moderne Contemporain"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

Nous avons d\u2019abord abord\u00e9 le terrain par une visite des lieux en tant qu\u2019observateurs, chacun d\u00e9couvrant cette ville.\u00a0Le point de rendez-vous des membres de l\u2019\u00e9quipe, fix\u00e9 \u00e0 la gare, souligne la fonction intermodale de cette espace.\u00a0Nous notons les diff\u00e9rences de rythmes entre la circulation pi\u00e9tonne, celle des diff\u00e9rents modes de transports, et l\u2019attente,\u00a0de fait tr\u00e8s pr\u00e9sente, des usagers de la gare, mais aussi des habitants dont la d\u00e9marche semble plus d\u00e9contract\u00e9e.<\/p>\n

Puis, nous nous dirigeons vers le MAMCS, en empruntant des rues passantes et bruyantes. L\u2019id\u00e9e d\u2019un melting pot se retrouve\u00a0\u00e9galement dans ces rues fr\u00e9quent\u00e9es et mouvantes. L\u2019acc\u00e8s au mus\u00e9e est permis par une place pi\u00e9tonne o\u00f9 les g\u00e9n\u00e9rations et les activit\u00e9s\u00a0se confondent. Lecture, repos, musique, sport,\u2026 le mus\u00e9e dispara\u00eet derri\u00e8re cette place \u00e0 la fois espace de d\u00e9tente et d\u2019activit\u00e9s. Per\u00e7ue\u00a0comme un espace clos et un lieu de passage, la place donne acc\u00e8s \u00e0 la vieille ville par le pont Vauban, permettant ainsi les flux entre diff\u00e9rents\u00a0points de la ville.<\/p>\n

Nous avons ensuite d\u00e9cid\u00e9 d\u2019observer l\u2019arri\u00e8re gare, espace socialement d\u00e9favoris\u00e9 et essentiellement en friche. \u00c0\u00a0travers cet espace\u00a0nous notons la pr\u00e9sence d\u2019un site d\u00e9di\u00e9 aux gens du voyage, un centre des restos du coeur, des jardins collectifs et des ateliers d\u2019artistes.\u00a0L\u2019existence de cet atelier nous a interpell\u00e9. Il fait sens face au MAMCS, au mus\u00e9e Vaudou et l\u2019architecture de la gare ; ce rapport \u00e0 l\u2019art pouvant faire le lien entre\u00a0les diff\u00e9rents p\u00f4les.<\/p>\n

Notre d\u00e9ambulation illustre la hi\u00e9rarchisation des diff\u00e9rents secteurs du quartier. La gare : quartier hyper actif ; le MAMCS\u00a0:\u00a0\u00eelot entre la gare et la vieille ville\u00a0;\u00a0et l\u2019arri\u00e8re gare\u00a0:\u00a0espace en friche.\u00a0Nous notons notamment une fragmentation par p\u00f4les des diff\u00e9rents espaces du quartier, n\u2019ayant que peu de connexions. Cette observation participe\u00a0\u00e0 un premier questionnement.
\nPar quels moyens pouvons nous reconnecter les diff\u00e9rents espaces ?<\/p>\n

Une rencontre avec le collectif d\u2019artistes, l\u2019Association des Habitants du Quartier de la Gare, ainsi qu\u2019une confrontation aux habitants et usagers pourront\u00a0\u00e9clairer notre prise de position.<\/p>\n

Jordan BERG –\u00a0<\/strong>Manon LABUSSIERE –\u00a0C\u00e9line VANDERKELEN<\/strong><\/p>\n

\n\t\t\n\t\t

\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t
\n\t\t\t\t \t\t\t\t \n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\"\"\n\n\n\t
<\/div><\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\"\"\n\n\n\t
<\/div><\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\"\"\n\n\n\t
<\/div><\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\"\"\n\n\n\t
<\/div><\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\n\t\t\t \n\t\t<\/div>\n\t\t\n\n\t\t